在考慮氣缸結(jié)構(gòu)選型上，建議先對氣缸的種類作個簡單的了解，即拿本氣缸選型書看看有個印象即可，如知道氣缸有標(biāo)準(zhǔn)氣缸、滑臺氣缸、無桿氣桿、雙軸氣缸等等。其次了解單作用氣缸與雙作用氣缸的區(qū)別。那么氣缸結(jié)構(gòu)選型上就基本確定，然后根據(jù)成本比較，選擇你最終的結(jié)構(gòu)氣缸即可。

氣缸產(chǎn)品特性

1.交叉滾柱導(dǎo)軌與氣缸一體化設(shè)計，使氣缸具有高強(qiáng)度、高精度、高負(fù)載的特性，且擁有優(yōu)良的直線度及不回轉(zhuǎn)精度，更適合精密組裝之場合使用

2.導(dǎo)軌上自帶安裝定位銷孔

3.采用浮動接頭設(shè)計活塞桿不承受額外負(fù)載力矩

4.雙活塞桿設(shè)計，可獲雙倍出力

5.本體上自帶安裝定位銷孔

6.本體底面及端面附安裝螺孔

使用說明

感應(yīng)開關(guān)的安裝：

1、HLS 全系列均附磁，所配感應(yīng)開關(guān)為 DS1-H、DS1-HL 系列，其具體訂購方式及詳細(xì)參數(shù)請參考相應(yīng)內(nèi)容；

2、在安裝附感應(yīng)開關(guān)的滑臺缸時，相鄰兩氣缸之間的最小間隔必須達(dá)到下圖所示要求，否則感應(yīng)開關(guān)可能會感應(yīng)不良而產(chǎn)生誤動作。

一定要使用調(diào)速閥，并將速度調(diào)到 500mm/s 以下。

氣缸所受實(shí)際負(fù)載及扭矩務(wù)必在校核要求范圍內(nèi)。不同作用類型扭矩作用于氣缸上時，會產(chǎn)生不同程度變位量。所以，缸徑選擇合適，根據(jù)要求，提升行程90mm，則選取氣缸標(biāo)準(zhǔn)行程為100mm（有指定行程氣缸，一般我們選標(biāo)準(zhǔn)行程）。氣缸兩端或者單端加限位調(diào)整裝置，調(diào)整到需要行程即可。注意，通常普通氣缸的行程都會有+/-1mm 的誤差，所以在需要精確定位的時候，需要選擇氣缸行程大于需要行程，而在定位處加設(shè)限位裝置。